Autres articles
-
Publication du rapport annuel 2024 de l'Observatoire des délais de paiement
-
Bank Al-Maghrib : 20,2 millions de cartes bancaires en circulation en 2023
-
Maroc-BAD : 120 M€ pour renforcer la gouvernance et la résilience au changement climatique
-
Marché des changes (18-24 juillet) : Le dirham s'apprécie de 0,14% face à l'euro
-
Banques et fenêtres participatives : 21,4 MMDH de financements accordés en 2023
Les travaux du chantier du nouveau port minier de Safi dans sa première phase se déroulent selon les délais impartis et ont atteint jusqu'à présent un taux de réalisation de 6%.
Des explications sur l'avancement des travaux de ce projet fournies à l'occasion d'une visite, vendredi, sur le chantier du port, par le ministre délégué auprès du ministre de l'Equipement, du Transport et de la Logistique, chargé du Transport, Mohamed Najib Boulif, indiquent que les travaux se déroulent selon les délais impartis dans la perspective de leur achèvement en 2017. Des explications ont été également fournies, à cette occasion, sur les procédures légales d'expropriation pour cause d'utilité publique afin d'assurer le foncier à ce grand projet qui sera aménagé sur une superficie de 3.864 ha.
Pour assurer la célérité de la mobilisation du foncier, les responsables du projet ont indiqué avoir opté pour l'occupation temporaire des terres contre rémunération annuelle de 5000 DH/ha avant de procéder, à terme, à l'expropriation pour cause d'utilité publique.
Les grands travaux du projet, lancés par SM le Roi Mohammed VI le 19 avril 2013, concernent actuellement les digues, le quai à charbon, le quai de services et les travaux de terrassement.
La réalisation de ce projet, qui permettra d'accompagner le secteur énergétique et l'industrie chimique de la région et d'insuffler une grande dynamique à son développement, a enregistré un important avancement dans la perspective de leur achèvement dans le délai prévu en 2017.
Le projet du nouveau port minier de Safi, qui sera réalisé en trois phases, s'inscrit dans le cadre de la stratégie portuaire nationale à l'horizon 2030. Ce projet d'envergure s'assigne pour objectifs la valorisation des avantages comparatifs du Maroc, le renforcement de l'attractivité économique du Royaume, la conquête d'une part du marché du commerce international maritime entre le bassin méditerranéen, l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie, et la création de ports performants, moteurs du développement régional et acteurs incontournables dans le positionnement du Maroc comme plateforme logistique.
Situé à 15 km au sud de Safi, le futur port, dont la première phase mobilise des investissements de l'ordre de 4 milliards de dirhams, tend à accompagner le secteur énergétique et l'industrie chimique de la région et à contribuer au développement du transport des grands vracs liés à l'énergie et à l'industrie minérale.
Publication du rapport annuel 2024 de l'Observatoire des délais de paiement
