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Le Plan d'accélération industrielle (PAI) avait identifié 5 écosystèmes performants dans le secteur: "Travail des métaux", "Nouveaux métiers" et "Valorisation des métaux" (contrat de performance signé le 2 mai 2016), "L’écosystème naval" (contrat signé le 13 juin 2017), et enfin "L’écosystème ferroviaire", dont la structuration est en cours de finalisation.
Ainsi, l’Etat s’est engagé à déployer les leviers du PAI, notamment l’appui financier du Fonds de développement industriel et des investissements (FDII) au profit de projets locomotives et les programmes de Maroc PME (Imtiaz Croissance).
De son côté, la Fédération des industries mécaniques, métallurgiques et électromécaniques (FIMME) s’est engagée à réaliser le potentiel identifié à l’horizon 2020, à savoir: 13.340 créations d’emplois, 1,7 milliard de dirhams (MMDH) de valeur ajoutée additionnelle et une amélioration de la balance commerciale de 2,3 MMDH.
A fin 2018, les écosystèmes des IMM ont engrangé "des premiers succès constructifs", avec 277 millions de dirhams (MDH) engagés par l’Etat via le FDII et la concrétisation de 5.878 emplois, d'après des données présentées à l'occasion du lancement desdits écosystèmes.
Le secteur des IMM compte près de 1.340 entreprises, avec un tissu majoritairement composé de PME et TPE et joue un rôle stratégique dans la chaîne de sous-traitance, d'approvisionnement et d’équipement de l’ensemble des branches industrielles. Il se positionne notamment en amont des industries automobile, navale, ferroviaire et aéronautique.
Précédemment à l’identification des écosystèmes et la signature des contrats, le chiffre d'affaires du secteur s'est élevé à 42 MMDH pour des exportations de l'ordre de 2,2 MMDH et une valeur ajoutée de 10 MMDH. Pour ce qui est de l'emploi, les IMM génèrent quelque 62.300 postes.